Beschreibung
Skydemon (SD) bietet seit Neuestem die Möglichkeit Frequenzen über eine Bluetooth Schnittstelle an das Funkgerät zu senden. Siehe auch Fliegermagazin 8/2024. Die Frequenz die man in SD antippt wird direkt an das Funkgerät übertragen. Wieder mal ein hoch innovatives Feature von SD welches speziell auf Reisen echt den Komfort erhöht und auch das Risiko von Fehlrastungen praktisch ausschließt. Das F2R-Modul (Frequency to Radio) wird über drei Leitungen an das Funkgerät angeschlossen (12V, Masse, und Rx-Leitung).
Da es sich um ein BLE-Modul handelt ist keine extra Kopplung mit Passwort oder dergleichen nötig. In Skydemon wird es automatisch gefunden, und man kann der Schnittstelle einen eigenen Namen zur besseren Wiedererkennung geben – muss man aber nicht. Das Modul kann ohne Probleme hinter dem Pannel plaziert werden.
Argument eines Kunden: „…reduziert definitv die head down time“
Warum gibt es keinen Steckeradapter wie z.b. beim Transponder für ADS-B? Beim Transponder wird im Wesentlichen nur die Versorgung über den Stecker verdrahtet. Beim Funkgerät sind das ungleich mehr Signale. Bei einem 15 poligen Stecker gibt das 2×15=30 zussätzliche Kontakte die durch den Hebelarm des verlängerten Steckers besonders stark durch die Schwingungen belastet werden.
Das Modul besteht aus:
- einem BLE Bluetooth Modul
- einem kleinen Netzteil (DC-DC-Wandler)
- einer RS232 Schnittstelle
- Verpolungsschutz
- Gehäuse mit dreiadriger geschirmter Leitung ca.0.3m, zugentlastet (auf Wunsch auch andere Leitungslängen).
- funktioniert mit Android und iOS Apple
Folgende Funkgeräte werden aktuell unterstützt:
- Funke ATR833
- Funke ATR833 mit freiem Stecker im Kabelbaum (Plug&Play , eigenes Produkt mit Stecker))
- TQ KRT2
- TRIG TY91/92 und TY96/97
- Garmin GTR225
- AIRavionics ACD57 ab SW45 kombiniert mit AC-1 und AX-1
- Becker AR620X ab Sno.3000 (eigenes Produkt mit Stecker)
Qualität:
- jedes Gerät wird angeschlossen mit Skydemon gepaart und getestet
- dann werden einige Frequenzen übertragen und der Datenstrom auf einem Hyperterminal überprüft (= Simulation Funkgerät)
- erst wenn alle Tests positiv waren, wird das Qualitätssigel angebracht
- Nur für UL oder Experimentals, also nicht zertifiziert.
Sicherheit:
- Frequenzeinstellfehler kann man ausschließen.
- Der Stationsname gibt bei einigen Geräten weitere Sicherheit, dass man richtig gerastet hat.
- Wenn man mal runter muss und „goto nearest Airfield“ macht, hat man mit einem Tip die Frequenz online. Manuell klappt das unter diesen Stressbedingungen kaum.
Montage:
Die Montage erfolgt über drei Leitungen 2xVersorgung und 1xSignalleitung direkt im Stecker. Pins siehe Tabelle.
Aussenmaße: 60x25x35mm
Hier eine Demo von Tim @ Skydemon:
https://www.facebook.com/SkyDemonVFR
Hier der Link auf den Beitrag im Fliegermagazin:
Note: F2R is a pure ADK-development and product.
Sky Demon was and is not involved in the development in any way.
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